XJ750(150噸)鉆修機是通石公司自主研發的大功率自走鉆修機，底盤采用14×8驅動形式，動力機組采用雙卡特柴油機和雙艾里遜變速箱組合，動力強勁，性能穩定可靠。絞車采用雙滾筒結構。大鉤最大載荷1700kN。井架為矩形管門形雙節套裝結構，配備二層臺。整機可選配轉盤、鉆臺、水龍頭等鉆井部件，可以獨立完成鉆井作業。
XJ650(120噸)鉆修機是單發動機大功率的自走鉆修機，底盤采用12×8驅動形式，動力機組采用卡特柴油機和艾里遜變速箱，絞車采用雙滾筒結構，大鉤最大載荷1580kN。井架為矩形管門形雙節套裝結構，配備二層臺。整機可選配轉盤、鉆臺、水龍頭等鉆井部件，可以獨立完成鉆井作業。
XJ550(100噸)鉆修機是油田鉆修井用的專用設備，底盤采用10×8驅動形式，動力機組采用卡特柴油機和艾里遜變速箱，絞車采用雙滾筒結構。大鉤最大載荷1350kN。井架為矩形管門形雙節套裝結構，高度35m，配備二層臺。整機可選配轉盤、鉆臺、水龍頭等鉆井部件，可以獨立完成鉆井作業。
XJ450(80噸)鉆修機是油田鉆修井用的專用設備，底盤采用10×8驅動形式，動力機組采用卡特柴油機和艾里遜變速箱，絞車采用雙滾筒結構。大鉤最大載荷1125kN。井架為矩形管門形雙節套裝結構，高度31.7m，配備二層臺?？膳滢D盤、鉆臺、水龍頭等鉆井部件，可獨立完成鉆井作業。
采用低溫材料研制而成，能在零下45度的低溫下進行修井作業，有良好的防寒防風性。
XJ350(60噸)修井機適用于Φ73mm外加厚油管4000m井深的小修作業、Φ73mm鉆桿3200m、Φ88.9mm鉆桿2500m井深的大修作業。XJ350(60噸)修井機按裝載底盤分為專用汽車底盤和定型二類汽車底盤兩大類，滾筒分為單滾筒和雙滾筒兩種形式，絞車輔助剎車可選用氣控盤式剎車。XJ900(60噸)修井機是我公司向美國市場批量出口的代表產品。
XJ250(40噸)鉆修機是石油礦場專用設備，底盤可采用8×8，8×6或6×6的驅動形式，動力機組采用卡特柴油機和艾里遜變速箱，絞車采用雙滾筒結構。井架為矩形管門形雙節套裝結構，高度21m或31m，配備輕便工作臺，可選配抽油桿吊籃、轉盤、鉆臺、水龍頭等部件完成鉆井作業。
井架分離式車載XJ450(80噸)修井機是通石公司根據用戶的實際需求，自主研發的一種新型井架可分離式修井機，該機不僅可以立放和運輸30米高的伸縮式試油井架，而且其主機可作為通井機與伸縮式井架及傳統試油井架配合進行作業。井架分離式車載XJ450(80噸)修井機減少了作業工序，提高了移運效率，降低了用戶作業成本，是高性價比的新型試油、修井設備。
由通石公司自主研發的一體化帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置合二為一，省去了設備移運帶來的高額成本。通石一體化帶壓作業機具備下列顯著特點：
◆ 降低油耗，節約能源，性價比高;
◆ 司鉆操作室升降結構設計獨特，操控方便，減輕工作強度;
◆ 井口裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。
通石一體化帶壓作業機自問世以來，經過持續創新和改進，目前第五代機型技術國內領先，表現穩定，性能強大，尤其在環保節能效果上十分顯著，是真正的高效多能、環保低碳的綠色油田修井設備。
由通石公司自主研發的一體化帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置合二為一，省去了設備移運帶來的高額成本。通石一體化帶壓作業機具備下列顯著特點：
◆ 降低油耗，節約能源，性價比高;
◆ 司鉆操作室升降結構設計獨特，操控方便，減輕工作強度;
◆ 井口裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。
通石一體化帶壓作業機自問世以來，經過持續創新和改進，目前第五代機型技術國內領先，表現穩定，性能強大，尤其在環保節能效果上十分顯著，是真正的高效多能、環保低碳的綠色油田修井設備。
組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區。
北奔底盤組合沖砂修井機，俗稱“激勵車”或“激勵修井機”，是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已獲得國家發明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區。
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